Las transiciones (2/2)

Hace unos dias publicamos un artículo en el que se explicaban las mejores opciones para hacer la primera transición del triatlón que pasa de la natación al ciclismo. Ahora les presentamos las diferentes opciones válidas para afrontar la segunda transición: de la bici al trote.

Unas gomas elásticas y un fijador es el mejor método para atar rápidamente las zapatillas

En cuanto estamos acabando el sector de ciclismo tenemos dos posibilidades en cuanto a transición a la carrera a pie se refiere:
1. La mas rápida, sobre todo si eres un triatleta más o menos experto, pasa por sacar los pies de las zapatillas y seguir pedaleando con los pies encima de los pedales en cuanto te aproximas a la zona de transición, hasta frenar en el lugar que el juez te indica, bajas de la bici y corres con ella hasta tu lugar en la zona designada
2. La otra opción, si prefieres no hacer equilibrios ni bajar de la bici en marcha, es que en cuanto llegues al lugar indicado por el juez para bajar de la bici, lo haces y sigues corriendo con las zapatillas de ciclismo puestas hasta tu zona. Allí te cambias de calzado.

Detalle de cómo queda atada la zapatilla para el tramo final de la carrera a pie

Una vez llegas a tu zona, donde has dejado las zapatillas para correr, el dorsal, gorra, geles… solo tienes que ponerte las zapatillas y salir corriendo. El mejor sistema para no perder tiempo atándotelas es utilizar gomas elásticas y unos cierres automáticos, tal como puedes ver en las fotos. Puedes usar sólo las gomas elásticas, pero la sujeción nunca es demasiado fuerte, y si las has puesto demasiado ajustadas, te costará mucho ponértelas.

El próximo 28 de octubre se llevará a cabo la quinta versión del "Panamá Canal Triatlón", que repartirá una bolsa de 6,000 dólares a los atletas

PANAMÁ -- Atletas de seis países participarán en la V versión del "Panamá Canal Triatlón", que se disputará el domingo 28 de octubre próximo en la playa de Farfán, en el Pacífico panameño, informaron los organizadores. En la prueba, que repartirá premios por 6.000 dólares, estarán presentes deportistas de Argentina, Bélgica, Costa Rica, Colombia, Estados Unidos y Panamá. La misma consta de 1.900 metros de natación en la playa mencionada, 90 kilómetros de ciclismo que cruzará el Puente de Las Américas y culminará con 21 kilómetros de carrera pedestre en las inmediaciones de Clayton, informó Eladio Quintero, presidente de la Unión de Triatlón de Panamá (UTP). Se ha confirmado la participación del argentino Emmanuel Lemma, ganador de la Triatlón de Sherman, en el atlántico panameño, a finales del pasado mes de septiembre. Paralelo se desarrollará la "Media Panamá Canal Triatlón", en la que se realizarán 950 metros de natación, 60 kilómetros de ciclismo y 10,5 kilómetros de carreras pedestre, siguiendo la misma ruta que la competencia principal

Las transiciones (1/2)

En triatlon, se denominan transiciones a la fase de enlace entre cada uno de las disciplinas. La primera transición es la de la natación al ciclismo y la segunda transición es la del ciclismo a la carrera a pie.

Las transiciones son uno de los momentos claves del triatlón

Como los tres deportes, las transiciones también hay que entrenarlas, tanto físicamente –para acostumbrar al cuerpo al cambio de disciplina deportiva en pocos segundos– como a realizarlas lo más rápidamente posible. Al dejar la bicicleta preparada en la “zona de transición” es importante dejar las zapatillas de ciclismo enganchadas en los pedales, ya que correr con las zapatillas con calas, en las cada vez mas largas zonas de transición es bastante incómodo y lento.
Un buen sistema es utilizando unas gomas elásticas con las que se atan las zapatillas de triatlon (ojo, las zapatillas no especificas para esta disciplina no poseen esa pequeña cinta trasera preparada para eso) a alguna parte de la bicicleta, dejándolas en posición horizontal (ver foto).

Como vemos en la imagen, las zapatillas abiertas, se atan a la bici para que se mantengan en posición horizontal

También se pueden dejar enganchadas y sin atar, pero es fácil que cuando saques la bici las zapatillas vayan rebotando contra el suelo y provoquen que se salga la cadena. Además, si ya están las zapatillas en posición horizontal, cuando subes en la bici son mucho más fáciles de colocar en los pies (las zapatillas de triatlón suelen tener un sólo velcro y una entrada mucho mas ancha para facilitar su colocación en marcha).
Al acabar del sector de ciclismo, sólo hay que abrir el velcro y sacar los pies, pedaleando los últimos metros con los pies encima de las zapatillas. Al llegar a la zona de transición hacia la carrera a pie, se desmonta de la bici y las zapatillas quedan enganchadas a los pedales.
Entonces, solo hay que llegar a tu zona , donde has dejado las zapatillas de atletismo y el dorsal preparados, y….¡a correr!

Las zapatillas esperan al triatleta para iniciar la carrera a pie

¿Frenos de disco para bici de ruta?

A Favor
1. ¿Cuántas veces habéis oído como Perico explica durante las retransmisiones del Tour de Francia que Miguel Indurain, en las etapas de montaña utilizaba cubiertas en lugar de tubulares porque al frenar, debido a su peso, calentaba en exceso la llanta y fundía la cola del tubular con el consiguiente riesgo de que se saliese? Este es otro caso donde unos frenos de disco habrían solucionado el problema.

2. En una ocasión me disponía a participar en La Marmotte pero no estaba convencido de si utilizar mis ruedas Lightweight o no. Por un lado eran las ruedas perfectas para la prueba, pero me producía cierto respeto el que la cola pudiera fundirse si resultaba ser un día extremadamente caluroso unido a los largos descensos. En el otro extremo también dudaba de utilizarlas por si llovía, ya que como he explicado antes, mi experiencia con las llantas de carbono bajo la lluvia fue cuanto menos peligrosa. Si mis Lighweight hubiesen llevado discos ni me habría planteado la duda.

3. Otro escenario: ¿Que sucede cuando por accidente se rompe un radio? Lo primero que hay que hacer es abrir los frenos lo máximo posible, en ocasiones hay que abrirlos tanto que al paretar la maneta de freno éstos no llegan a tocar la llanta por lo que el freno queda inutilizado, con discos podríamos llevar la rueda hecha un ocho (suponiendo que no roza con el cuadro) y aún así poder utilizar los frenos.

4. Con unos buenos frenos de disco la fuerza que habría que ejercer sobre la maneta para frenar la bici debería ser inferior a la fuerza que hay que ejercer sobre unos puentes normales, lo que haría que en descensos prolongados no se cargasen tanto ni las cervicales, ni las manos ni los antebrazos. Al menos en mi experiencia, durante descensos largos de vez en cuando debo sacar la mano del manillar y abrirla para desentumecer los dedos.

5. Otra posible ventaja que aún estaría por

6. Si tenéis varios juegos de ruedas, algunas de aluminio, otras de carbono y sois cuidadosos, cambiaréis las zapatas en función de la rueda a montar (nota: las zapatas usadas en llantas de aluminio suelen tener pequeños restos de aluminio incrustados, si se utilizan en unas llantas de carbono las pueden rallan y no es recomendable). Y no sólo eso, también hay que reajustar la altura de los portazapatas, ya que diferentes ruedas no tienen porqué tener la pista de frenado a la misma altura (os lo podemos asegurar). Con unos frenos de disco nos olvidamos del problema de ajustes y pastillas.

7. Una llanta que no tiene que soportar la presión de un puente de freno, se puede hacer más ligera, pero también a igualdad de peso se puede hacer más resistente. Ya no se tendría que diseñar en función de una pista de frenado si no que se le puede dar la forma óptima para hacerla lo más resistente posible.

En Contra
1. Sin duda alguna, el gran inconveniente que se nos puede echar en cara a los que estamos a favor de los frenos de disco es el peso. ¿Seguro? A continuación os mostramos una tabla que resume el posible incremento de peso de un sistema de freno de disco. Peso estimado de un sistema de freno de disco para carretera confirmar sería la ventaja aerodinámica, un freno delantero normal está totalmente expuesto al aire, el trasero también, pero algo menos. La superfície frontal de unos frenos de disco es menor que un freno normal, además las pinzas del freno de disco se podrían integrar tanto en horquillas como en cuadros para que apenas sobresaliesen maximizando su aerodinámica.

Componentes	Peso
Pinzas + discos (Avid BB7 con rotores de 160mm)	+660g
Estimación de ahorro de peso en la llanta	-115g
Incremento peso en los bujes	+25g
Total	570g

A esta tabla habría que incorporar el peso de los anclajes y refuerzos que deberían tener los cuadros y horquillas para soportar las fuerzas de los frenos de disco, pero creemos que este peso se anularía ya que ni la horquilla ni el cuadro deberían tener las inserciones de aluminio en las que van anclados los frenos convencionales.
El peso total es de 570g, si a este peso le restamos el peso de uno puentes de freno normales, como por ejemplo unos Campagnolo Chorus de 334g, obtendremos una diferencia de 236g. Sí, a día de hoy pesan más, pero la diferencia nos es tanta, y aún importa menos en el campo profesional donde la regla del 6.8 obliga a algunos a montar plaquetas de plomo para llegar al peso mínimo, ¿no sería más funcional ganar ese peso con unos frenos de disco? Además los frenos de disco para carretera aún están en estado embrionario, con un buen desarrollo tanto de bujes como de pinzas de freno y rotores el peso se podría disminuir en gran medida, no hay más que comparar el peso de unos frenos de disco de mountain bike de hace seis años con unos actuales.

2. Aunque a día de hoy sólo podemos considerar la posibilidad de montar unos frenos de disco mecánicos, lo ideal sería que en el futuro fueran hidráulicos. En el caso de que en el futuro se emplearan frenos hidráulicos un inconveniente que aparecería sería que aumentaría la complejidad mecánica de una bicicleta: es mucho más fácil ajustar un freno normal que uno de disco, por no hablar de purgarlo, etc. Además un disco mecánico es compatible con las manetas actuales, un disco hidráulico no, o como mínimo habría que realizar alguna modificación en la maneta de freno.

Resumen
Las ventajas que suponen los frenos de disco respecto a un freno convencional son muchas, sin embargo las desventajas importantes se reducen a una, el peso. Con un futuro aún por recorrer estamos seguros de que ésta desventaja acabará por minimizarse o desaparecer. Sólo es necesario que los fabricantes pongan algo de su parte y fabriquen tanto bujes como pinzas de freno específicas para las necesidades de una bicicleta de carretera.

Este si es un palo!!

Triatleta china fue suspendida por dóping positivo

PEKÍN -- La triatleta china Wang Hongni, campeona asiática de su especialidad y gran esperanza de China para lograr medalla en los JJOO de 2008, fue suspendida durante dos años por dopaje, informó la Asociación China de Triatlón (CTA).

La joven de 24 años dio positivo por "metabolitos exógenos de testosterona" en unos tests el pasado 24 de agosto, algo que fue informado a la Unión Internacional de Triatlón, señaló la federación china en una nota de la que se hizo eco el jueves el diario China Daily.

El presidente de la CTA, Wang Jianguo, aseguró que el dopaje de Wang "es un caso individual" y no afectará a la preparación del equipo olímpico para Pekín.

Wang ya anunció que no apelará la sanción, que ya se inició el pasado 6 de octubre y finalizará en la misma fecha de 2009.

La triatleta compitió en Atenas 2004, donde finalizó en un discreto cuadragésimo puesto, aunque las expectativas eran mayores en los JJOO de Pekín, tras haber cosechado importantes éxitos continentales y con la ventaja de que hubiera competido en casa.

La sanción es un jarro de agua fría para el equipo olímpico chino de cara a los Juegos de Pekín, en un país donde la sombra del dopaje siempre ha sido alargada.

Wang es el segundo deportista chino de renombre que recibe una sanción por dopaje desde los Juegos Olímpicos de Atenas: el anterior caso de importancia se produjo en 2005, cuando la atleta Sun Yingjie, campeona nacional de maratón y bronce en 5.000 metros en los Mundiales de 2003, dio positivo por esteroides.

China ha prometido una intensa lucha contra el dopaje de cara a los Juegos, que se traducirá en un mayor número de test durante la cita deportiva (4.500, frente a los 3.700 de Atenas).

En 2006 se llevaron a cabo más de 9.000 test antidopaje en el país, el 70 por ciento de ellos fuera de competición, y para este año se espera que se superen los 10.000.

La situación, por otro lado, parece mejor que en los años 90, cuando varias atletas chinas de elite y plusmarquistas mundiales, entrenadas por el célebre Ma Junren, se vieron envueltas en numerosos escándalos por dopaje. (Espn)

Macca gana en Hawaii

Chris McCormack ha ganado la edición de 2007 del Ironman de Hawaii, la meca del triatlon en distancia Ironman. Con un tiempo de 8:15:34 el triatleta australiano ha basado su triunfo en la carrera a pie, donde ha marcado el mejor parcial con 2:42:02.

De esta forma se quita la espina de la prueba del año pasado cuando el aleman Norman Stadler supo mantener por apenas 1 minuto la ventaja que había obtenido en la bici sobre el australiano. En esta ocasión el aleman (campeón defensor) se retiró casi al comienzo del ciclismo, aquejado por dolores estomacales.

Con un atletismo formidable Macca pudo superar a su compatriota Craig Alexander. Tercero llegó Torb Sindballe. En damas la sorpresa fue Crissie Wellington que se aprovechó del abandono de la candidata de todos, Michelle Jones.

En esta edición el único chileno (estado unídense nacionalizado) en competencia fue David Rea,
quien con un tiempo 10:23:26 arribo en el lugar 497.

Resultados oficiales

Más videos

Pekín organizará el próximo Mundial de triatlón que será en 2011

Pekín albergará los mundiales de triatlón de 2011, según anunció el jueves la ITU, la federación internacional del deporte olímpico que une la natación con el ciclismo y la carrera a pie. La decisión, anunciada el jueves en la localidad canadiense de Vancouver, tras la reunión del Comité Ejecutivo de la federación internacional, se tomó después de la última prueba de la Copa del Mundo disputada en la capital china, el pasado fin de semana, que sirvió como ensayo para los Juegos Olímpicos del año que viene y en la que se impuso, en categoría masculina, el español Javier Gómez Noya. El acuerdo lo firmaron, durante el banquete de clausura, enfrente de la Gran Muralla, el presidente de la ITU, el canadiense Les McDonald, y el vice-alcalde de Pekín. La candidatura de la capital china fue presentada durante el Congreso de la ITU que coincidió con los pasados mundiales, disputados a principios de este mes en la localidad alemana de Hamburgo. Los mundiales se disputarán en el distrito de Changping, próximo a las tumbas de la dinastía Ming y de la Gran Muralla china. (Espn)

Video destacado

Recopilación de spots para las olimpiadas de Atenas 2004, sobre el espíritu de los juegos.

Participan en los distintos spots, Andrea Bocelli, Christopher Reeves, Nelson Mandela y Avril Lavigne.

Triathlon World Cup Series 2008

El calendario de las pruebas de la Copa del Mundo ha sido publicado hoy por la Unión Internacional de Triatlón (ITU). En total serán organizadas 15 copas del mundo para la temporada del 2008 con muchas pruebas que repiten y la aparición de otras nuevas. Por primera vez la copa del mundo visitará 15 países diferentes en los primeras 15 pruebas.

“Estamos felices de brindar una competición realmente internacional a nuestros atletas, con cada copa del mundo en un país diferente,” comentó la Directora del la Copa del Mundo ITU Sheila O´Kelly. “La competencia por albergar pruebas de la copa del mundo estás siendo cada vez más intensa con muchas ciudades en la carrera para la Olimpiada 2009-2012”

La temporada del 2008 empezará el 30 de Marzo en Australia con la Copa del Mundo de Triatlón BG de Mooloolaba y terminará el 2 de Noviembre con el final de temporada en Huatulco, Méjico.

La calificación Olímpica para los Juegos Olímpicos del 2008 en Beijing, China será hasta el 8 de junio, fecha de los Campeonatos del Mundo BG de la ITU en Vancouver, Canadá. Los juegos se albergarán del 8 de Agosto al 24 de Agosto con las pruebas de triatlón femenina y masculina el 18 y el 19, respectivamente.

“Como nos acercamos al corte Olímpico, el nivel de competencia en cada carrera es de primera clase y las listas de salida están repletas con todos los países luchando por los valiosos puntos Olímpicos,” declaró O´Kelly.

El premio en metálico total para las copas del mundo y campeonatos del mundo del 2008 superarán los 2,500,000$, haciendo de estas series las más lucrativas del mundo,” declaró O´Kelly.

Como en años anteriores, un mínimo de 16 programas de Triatlón ITU serán producidos y distribuidos por los locutores a más de 117 países de todo el mundo. Cobertura en línea en directo, vídeo, resultados y comentarios de todas las pruebas de la copa del mundo y campeonatos del mundo estarán otra vez disponibles estarán disponibles en la página web de la ITU www.triathlon.org.

Pruebas de la Copa del Mundo BG 2008

Marzo 30 Mooloolaba, AUSTRALIA**
Abril 6 New Plymouth, NUEVA ZEALANDA
Abril 13 Ishigaki, JAPÓN
Abril 27 Tongyeong, KOREA
Mayo 4 Richards Bay, SUDÁFRICA
Mayo 25 Madrid, SPAÑA
Junio 7/8 World Championships – Vancouver, CANADA
Junio 22 Des Moines, USA**
Julio 6 Hamburg, ALEMANIA
Julio 13 Tiszaujvaros, HUNGRIA
Julio 20 Kitzbuhel, AUSTRIA
Sep 7 or 14 London, GRAN BRETAÑA**
Sep 28 Lorient, FRANCIA
Oct 5 Rhodes, GRECIA**
Oct 12 Eilat, ISRAEL**
Nov 2 Huatulco, MÉXICO**

**Fecha Provisional

Aunque el calendario está actualizado en el momento de la publicación, está sujeto a cambios. Por favor visite www.triathlon.org para ver el calendario más actualizado para los acontecimientos ITU del 2008.

Fuente: www.triathlon.org

PABLO SAFRANA LOGRA MERITORIO 9NO LUGAR EN AUSTRALIA

Una destacada participación tuvo el triatleta de Universidad Católica en el Medio Ironman de Gold Coast. El deportista chileno logró la novena ubicación entre más de 800 deportistas con un excelente crono de 4 horas, 18 minutos y 20 centésimas. La próxima competencia de Safrana será el 4 de noviembre también en el continente oceánico y con la disciplina Half Ironman. (ver más)

Resultados oficiales